每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 閣樓民宿 - 高雄

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

其實線上訂飯店還蠻簡單的

在hotels.com找一下要住的地點附近的飯店之後,看一下自已可以接受的價格之後

再看一下其他旅客對這間飯店的評價,如果不錯的話

基本上就可以下訂準備入住了 !

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 自助停車
  • 空調
  • 禮賓服務
  • 旅遊諮詢/購票服務

熱情款待

  • 折疊床/加床 (付費)
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 咖啡機/沖茶器
  • LED 電視

鄰近景點

  • 位於高雄市中心
  • 高雄市立美術館 (3.6 公里)
  • 光之穹頂 (0.6 公里)
  • 六合夜市 (0.8 公里)
  • 三鳳宮 (1.2 公里)
  • 新堀江 (1.6 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

桃園捷運公司昨(四)日表示,機捷在二日啟動試營運後到十五日為團體的試乘期間,桃捷已廣邀台灣社會各界許多團體,並積極接觸或接受包含育幼院、小小鐵道迷、弱勢社福組織等團體共襄盛舉,優先體驗國家重大交通建設。

桃捷董事長劉坤億強調,機捷非常歡迎沿線的北北桃三個直轄市居民或全台各地的民眾,透過所在的地方政府、行政區域機關、區長、當地議員等(以四十人為一團,提出一位領隊代表聯絡人)組團,主動向桃捷公司報名,經過安排後即可體驗試乘,時間為每日上午八時至下午四時,桃捷規劃了七個路線行程,供試乘團體選擇,並安排一位導覽人員陪同協助引導參觀。

媒體報導採訪首發團當天感到略為搖晃,桃捷說明,機場捷運系統列車的運行是由電腦號誌系統全自動控制(ATO),行駛起步或加減速是經過檢測計算設定,符合安全設計並經過長期科學驗證,力學與電子資料數據與台灣軌道同業,在同一標準範圍之內,並經過一系列初勘、履勘等國內外權威專家學者,與驗證機構搭乘實測儀器確認,除列車行駛加減速原因,車廂內前後載重也會因乘住宿優惠活動員人數與座位分配造成差異,因此於部分特定路段或速限運行時,乘客會短暫感受慣性作用力,桃捷希望用逐步以科學數據操作調整,以期達成旅客舒適感及行車效率間的最佳平?服務。

鉅亨網記者楊伶雯 台北

經濟部統計處統計顯示,全球自行車產業近 8 成聚集中台灣,已形成產業重鎮,緊密的產業聚落有利提升產業效能,台灣自行車及其零件住宿推薦在去年前 9 月在荷蘭、英國、中國進口市占率分別為 37.1%、26.1% 及 59.3%,均居冠軍地位,具領先優勢。

根據最新工廠校正名錄顯示,2015 年台灣自行車及其零件工廠計 820 家,包括自行車工廠 86 家、自行車零件工廠 734 家;工廠聚集台中市 334 家、彰化縣 304 家,合計 638 家,占全國 77.8%,顯示中台灣已形成自行車產業重鎮。

統計處指出,歐洲是台灣自行車及其零件出口最大市場,依財政部關務署資料顯示,台灣自行車及其零件出口以歐洲為最大市場,2016 年出口占 50.5%,北美洲為第二大出口市場,占 23.4%,亞洲市場占 17.5% 居第三。

與 2007 年比較,出口至歐洲占比減 7.8 個百分點,出口至亞洲占比增 7.5 個百分點,主因出口至中國大幅增加,2016 年較 2007 年平均年成長率達 31.6%(其中成車成長 45.6%,自助旅遊飯店零件 28.2%)。

按國別觀察,2016 年出口至美國占 20.9% 居首,荷蘭占 13.5% 居次;德國、英國分居 3、4 名,各占 9.8%、7.6%,中國及日本分居第 5、6 名,各占 5.8%、4.2%。

出口產品別方面,自行車成車占 63.8%、自行車零件占 36.2%,其中自行車成車出口以美國、荷蘭、英國為前三大市場,自行車零件出口則以德國、美國、荷蘭為主。

統計處表示,台灣自行車及其零件在荷蘭、英國、中國大陸的進口市占均居冠,去年前 9 月台灣自行車成車在美國進口市場市占率為 27.5%,排名第 2,次於中國的 66%,主因美國進口自行車以休閒代步的中低價位成車居多,但零件市占仍由台灣居冠。

歐洲國家方面,由於歐洲自行車競技運動風氣鼎盛,對台灣生產高品質、輕量化及高單價的車種及零件需求多,因此在荷蘭、英國的成車及其零件進口市占率分別為 37.1%、26.1%,均居首位,具領先優勢;在德國成車進口市占率 13.9% 居第 2,次於柬埔寨之 23%,主因柬埔寨工資低廉,歐美品牌廠紛紛前往設置生產據點所造成,在德國零件市場市占率 29.0%,略低於中國的 29.9%。

中國進口市場則以零件占 77.2% 居多,成車僅占 22.8%,台灣成車在中國進口市占率達 91.5%,排名第 1,零件市占 49.8% 也居冠;台灣成車在日本進口市場市占率 14%,低於中國的 84.2%,主因日本進口以低單價的通勤車為訂房系統主。

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